Decreixament

El passat dimecres, vaig veure el programa Singulars al 33. El programa Singulars és un d'aquells pocs programes que hi ha a l'oferta televisiva que en la meva opinió, aporta valor a l'espectador. En aquest cas entrevistaven a Antonio Turiel, estudiós del Crash Oil, i la presentació no té desperdici.

Us posso l'enllaç. Les conclussions són demolidores.

Qui ho vulgui veure en texte i en castellà, aquí teniu l'entrada en el seu 'Blog Crashoil' on fa la mateixa presentació.

Per a continuar com ara, la sol·lució passaria per trobar una energia alternativa a les fòssils, i que ens dongui el mateix volum d'energia que fins ara i alhora fer-ne un ús eficient. Si no és així, a messura que la producció d'energia baixi, el nivell de vida anirà cap abaix i la inestabilitat social creixerà.

I això està relacionat amb el meu post anterior, 'El dinero es deuda', en el que s'explica que per a poder pagar els interessos del deute, cal que l'economia creixi. Arribat el moment en que la disponibilitat de l'energia sigui constant o decreixent, i sigui per tant impossible créixer, llavors nos es podran pagar els interessos del deute, i per tant, el sistema financer col·lapsarà.

Quan passarà tot això? Doncs sembla que ja estem dins el procés. Caldrà ser molt adaptables, doncs s'apropen canvis.

El dinero es deuda

Lo bueno de la crisis, es que nos obliga a buscar las causas que la han creado, para aprender y no volver en un futuro a tropezar con las mismas causas. A la vez, una de las cosas buenas de nuestra época es la red de internet, donde uno puede encontrar gran cantidad de información y a veces, alguna joya.

En este post os presento una de ellas. Son 2 videos que nos dan una explicación sencilla y entendible, de lo que es el dinero en la actualidad y de cómo funciona. He pensado que sería de vuestro interés pues a mi me ha gustado mucho.

Si lo has encontrado interesante, aquí continuamos con la segunda parte.

¿Has entendido porqué la deuda es impagable? Ahora lo entiendo, y entiendo al profesor 'Santiago Niño Becerra' entre otros, que llevan meses, alguno algún año, pregonando que la deuda es impagable, aunque no recuerdo nunca que entraran en el detalle de los porqués.

Y dicho esto, uno se pregunta porqué después de acabar una carrera universitaria, nadie en el sector académico, a lo largo de casi 20 años de estudio, haya tratado de explicar lo que ambos vídeos me han enseñado. Estoy seguro de que a unos cuantos les interesa este desconocimiento, pero no deja de producir cierta pena cuando pensamos en el conjunto y en el gran potencial que como sociedad dejamos de utilizar.

Así mismo y a nivel individual, me pregunto donde han quedado los comos, cuandos, dondes y porqués de la infancia. Hay que usarlos mucho más.

En busca de una nueva estación

Desde 2008 hemos entrado en una profunda crisis, la cual parece indicar el final del sistema capitalista como lo habíamos conocido hasta ahora. Eso los expertos, que últimamente hay muchos, sabrán explicarlo mejor.

En mi caso, no noté la dureza de la crisis hasta que me quedé desempleado el pasado agosto de 2011. Desde entonces ha pasado un año, he estado buscando empleos similares a los que había tenido hasta el momento, pero parece que hayan desaparecido. La semana pasada, después de leer la siguiente noticia: 'el consumo de cemento está a nivel de los años 60', me he dado cuenta que estoy en una estación donde ya no pasan trenes, o si pasan, son pocos y están llenos a reventar.

Así pues, dejo esta estación donde he estado esperando, y me voy a buscar otra diferente, quién sabe, quizás encuentre un medio de transporte alternativo más rápido.

En relación con esto, quiero compartir con vosotros un vídeo en el que Sergio Fernández (pensamiento positivo), nos da su visión del futuro laboral que debemos abrazar.

Así mismo, comparto con vosotros un libro que también trata la realidad laboral del futuro, es de Álvaro González Alorda, y se llama 'Los próximos 30 años'.

Espero que os guste. Saludos.

Trabajar en el Quebec (Canadá)

El pasado miércoles, 21 de Marzo de 2012, tuvo lugar en la demarcación de Cataluña del Colegio de Ingenieros de Caminos, una charla sobre las posibilidades que tenemos los ingenieros de caminos de trabajar en el Quebec, la región francesa del Canadá. Aunque no he llegado aún a la conclusión de irme a trabajar al extranjero, sí que tenía interés en saber lo que allí se cocía.

La mayor parte de la charla fue en francés, y he de decir que difícilmente entendía lo que se decía. De todos modos, había un servicio de traducción simultánea, que al cabo de un rato, decidí usar, comprendiendo que se me estaban escapando bastantes cosas que se decían.

Respecto a la charla, podríamos resumirla en unos pocos puntos:

• La región del Quebec está en un período de crecimiento e inversión en infraestructuras al menos hasta el 2015.
• Requieren personal especializado, pues sus empresas no pueden cubrir vacantes.
• El gobierno de la Generalitat y del Quebec han firmado un convenio de cooperación mediante el servicio de empleo catalán, el cual publicará ofertas de empresas del Quebec.
• Se requiere aprender francés e inglés.
• Para la selección de los immigrantes, se usa una matriz con diferentes apartados ( idiomas, formación, edad, hijos, experiencia,... ), dando una puntuación para cada apartado, y en función de la puntuación total, se da visado o no. Quizás podamos aprender en España.

   

    La impresión es que buscan personal de todo tipo, con estudios y experimentado. Desconozco a qué precio. El procedimiento para trabajar allí es el siguiente: contactar con empresario quebequés a través de  portales de empleo (me han de pasar los enlaces de los portales que había en la presentación), llegar a un acuerdo con el empresario, y a partir de aquí, tramitar el visado de residencia en base a esta oferta de trabajo. Ojo, el visado es temporal sólo para esta oferta. Cuando dejemos de trabajar en ese trabajo, será necesario un nuevo visado.

Es importante a nivel de reconocimiento de título, contactar con José Francisco (el primero de la foto), del departamento de internacional del colegio de ingeniero de caminos ( internacional@ciccp.es ), pues con su consejo haremos los pasos de forma más segura. Como ejemplo, ya que vamos a Quebec, podemos intentar obtener un reconocimiento para nuestro título para el resto de Canadá y EEUU.

En la demarcación, se han realizado diversas charlas sobre como afrontar la salida al extranjero. A continuación tenéis los enlaces a las charlas de los diversos países que se han tratado.

• Alemania
• Brasil
• Chile

Para poder visualizar los vídeos debeis estar colegiados. Si no fuera el caso, deberíais contactar con el colegio de ingenieros para que os ofrezcan una solución.

C-25 - Estado de las obras (1/2)

El pasado viernes 16 de Marzo de 2012, hicimos una visita técnica a las obras del Eje Transversal gracias a la Demarcación de Cataluña del Colegio de Ingenieros de Caminos, a la concesionaria Cedinsa y a las empresas constructoras Copisa y FCC, los cuales organizaron el evento.

Es de agradecer la organización de estas visitas ya que nos permiten conocer diferentes ámbitos de nuestra profesión, en este caso, la ejecución de las obras de desdoblamiento de una carretera en funcionamiento. En mi caso concreto, he estado 5 años ejecutando obra de este tipo, y aunque en la visita no hay grandes cosas que me vengan de nuevo, sí que me aprendí ciertos detalles.

Uno de los elementos que más me sorprendió, es la ejecución del Falso túnel de Sant Julià. En la actualidad hay uno en funcionamiento, y se está desdoblando con uno paralelo a él. El pasado verano tenía mis dudas sobre su ejecución, pues pensaba en la gran excavación a realizar que yo preveía para ejecutar zapatas y muros del nuevo Falso Túnel. Podéis observarlo en la foto número 1.

Foto 1: Desdoblamiento falso túnel de Sant Julià

Como se observa en la foto, para hacer la cimentación del nuevo túnel, habría que haber vaciado de tierras el túnel antiguo, para que éste no se pudiera desestabilizar por el peso de las tierras laterales. Sin embargo, la solución ha sido sencilla ya que como veréis en las fotos 2, 3 y 4, el terreno es rocoso, habiéndose realizado la excavación con voladuras. 

Gracias pues al entorno rocoso, no ha habido que excavar el terreno sobre el antiguo falso túnel y además, se han ahorrado ejecutar una estructura con zapata y muro para absorber las cargas de la bóveda del túnel, pues, al ser la bóveda achatada, ésta transmite la cargas horizontalmente al macizo rocoso.

La solución adoptada ha sido una simple viga de hormigón armado donde apoyarán las bóvedas y transmitirá de forma regular las cargas al macizo rocoso. Solución económica y rápida. Inconveniente, el saneo de las paredes verticales de la excavación y relleno del mismo con mallazo y hormigón, tanto en 1ª como en 2ª fase de excavación. Evidentemente, es un trabajo de horas de encofrador que habitualmente se dispara en su importe y que difícilmente se reconoce después. 

                            

                                                Foto 2. Ejecución vijas apoyo para bóvedas

En la foto 2 y 3 se observa como se arregla el paramento vertical de futuro falso túnel, para posteriormente hacer la viga de apoyo para las bóvedas. Un punto a destacar es que que allá donde va a ir ubicada esta viga, se realizó un corte mediante zanjadora. El objectivo de este corte ha sido obtener una superficie rocosa lisa donde la viga transmitirá de forma uniforme los esfuerzos. Podéis verlo en la foto 3

Foto 3. Trabajo de saneo y reparación de la excavación vertical

Por último, destacar que en una pequeña zona de 5-10 m, se han encontrado una intrusión de material sedimentario no rocoso justo donde se ubicará la viga, lo cual genera dudas sobre la solución, ya que al ser una estructura de bóvedas biarticulada no pueden permitirse deformaciones en el apoyo . En ese tramo se adoptará una solución diferente. Por fortuna, la intrusión es pequeña.

Finalmente, en la foto 4 se observa el falso túnel acabado. Bonito tal cual no es, pero si será funcional, y se ha ejecutado de forma inteligente.

Foto 4. Nuevo Falso túnel acabado.

Llegado a este punto, finalizo este post y continuaremos la visita en un segundo post. Hasta pronto.

Qué os parece la solución que han adoptado para este falso túnel?

RSS - Qué es y cómo podemos usarlo.

RSS. Durante varios años me he ido familiarizando con este icono porque aparecía en las distintas webs que visitaba, aunque nunca le  presté atención especial.

Con el tiempo fui entendiendo que servía para suscribirse a esas páginas web, pero nunca entendí cómo funcionaba ni nadie me enseñó su utilidad. Quizás intenté suscribirme, pero no resultó.

Tampoco me interesé en aprender, pues suficiente trabajo tenía tanto en el trabajo como en casa y otras cosas más importantes tenía por hacer. En otra época, como la de estudiante, posiblemente sí que hubiera dedicado el tiempo para aprender su funcionamiento.

Casualmente, ahora que estoy en un periodo de desempleo, ha sido cuando he tenido la oportunidad de aprender a hacer uso de esta herramienta, la cual es muy poderosa y muy sencilla de usar. Por ello, quiere compartirla con todos vosotros.

(Lección aprendida: es necesario dedicar en el trabajo 15' diarios en pensar cómo 'afilar la sierra', para hacer más con menos)

El RSS es una una herramienta que tiene una web o blog, no todas la tienen, que informa de cualquier actualización en su página, ya sea un artículo, una noticia, o cualquier otra cosa. Qué hacemos con esto?, pues realmente nada, a no ser que usemos un lector de RSS. 

En mi caso, uso Google Reader, pero hay varios más. El Lector de RSS es un programa que detecta automáticamente las actualizaciones RSS de las páginas que sigues. Así que, primero de todo, hay que tener un lector de RSS, ya sea instalado o online.

Una vez tenemos el lector RSS, nos suscribiremos a la web o blog con RSS que nos guste. Buscaremos el icono y clicaremos en él. Quizás esto ya nos suscriba o deberemos coger la dirección que nos de y ponerla en el Lector. No hay que desesperar sino sale a la primera, hay que seguir intentándolo hasta  que dé resultado. 

Una vez suscritos, el lector RSS detectará por sí solo y casi de forma instantánea, si hay algo nuevo en las webs o blogs que nos gustan y nos mostrará las entradas o artículos de una forma muy cómoda. 

Es pues, una forma muy sencilla de estar al día, ya que todas las actualizaciones aparecen en un único sitio, y por tanto, ahorra mucho tiempo.

En el siguiente vídeo lo explica muy bien. Y en este enlace, donde encontrareis el mismo vídeo, explica más extensamente y mejor en qué consiste el RSS.

En una próxima entrada, ya os explicaré qué usos le doy al Reader. 

Saludos y que paséis un Gran Día.

Sagrada Família - evolución de la construcción (1)

Sagrada Familia de Barcelona. Durante la semana de Reyes, han aparecido dos grúas móviles, JJ grúas con una de 200 Tn y grúas Palau con una de 50 Tn. Han plantado sus patas en medio de la calle Mallorca de Barcelona ocupando dos carriles y la acera. Viandantes y vecinos preguntándose, qué hacen estas grúas por aquí?.

Hace ya unos cuantos años, me trasladé a vivir al Eixample de Barcelona, por lo que soy vecino de la Sagrada Familia. Tengo pues, el privilegio de observar la evolución diaria de la construcción. Ésta no suele deparar muchas sorpresas por ser una obra centenaria, pero la de ésta semana, ha sido una.

Así pues, qué hacían estas grúas? La respuesta a esto es que la Sagrada Familia está a punto de florecer. Acabados los trabajos en el interior de la Sagrada Familia, bendecido su interior por el Papa Benedicto XVI el pasado 7 de Noviembre de 2010, ésta no tiene otro remedio que crecer hacia el cielo, y lo hará muy, muy pronto.

Desmontaje grúa torre - enero 2012 

Se están haciendo los preparativos, y uno de ellos es instalar una nueva grúa torre que llegue hasta la máxima altura de la Basílica, situada a 170 m del suelo. Este fin de semana desmontaban una de las grúas torre. Durante la presente semana, probablemente montarán la nueva grúa y veremos como queda su disposición definitiva.

Sagrada Familia -  fecha estimada 2026

Sagrada Familia -  2012 - Los andamiajes se elevan

En las próximas entradas, iremos comentando la evolución de la construcción, las fases constructivas y los métodos usados para completar la última fase de la construcción. Plazo estimado: 14 años. Así pues, habrá que ser pacientes ...

Objetivos para el año nuevo - Nuevos buenos hábitos

Ya hemos empezado el año .... y quien más, quien menos, y aprovechando el año nuevo, se ha marcado una serie de objetivos a cumplir. Por ejemplo:

- Hacer más ejercicio
- Perder peso
- Ganar más dinero
- Escribir un libro, etc...

Dentro de un mes y si analizamos lo conseguido, probablemente comprobaremos que seguimos el 2012 en la misma senda con la que acabamos el 2011, sin progresar en la obtención de aquellos objetivos. La razón de ello, es que nuestro inconsciente domina nuestra actividad diaria. Actuamos de forma automática en base a una serie de hábitos o programas que tenemos interiorizados en nuestro cerebro. Cuando nos sentimos amenazados o estresados, nuestros hábitos toman mayor control y acabamos haciendo lo de siempre.

Para alcanzar nuestros objetivos necesitaremos nuevos comportamientos, y por ello, necesitamos de nuevos hábitos. Por tanto, querremos nuevos BUENOS hábitos, pero ...cómo? ... a continuación os muestro la metodología:

"Si una actividad la hacemos de forma repetida, acaba tranformándose en un hábito. Está comprobado que es necesario que se repita entre 20 y 40 días para que esto ocurra. Por tanto, si durante 30 días realizamos un determinado comportamiento, lo convertiremos en hábito."

El método es sencillo. La aplicación ya no lo es, ya que durante los 30 días tendremos que tener vigilancia constante, ya que tenderemos a volver a los comportamientos de siempre. Por ello, será recomendable llevar una chuleta encima e ir repasándola cada vez que podamos y conseguir llegar al día 30.

Feliz Año Nuevo

Ante todo, quisiera desearos a todos los lectores un feliz año 2012.

FELIZ 2012

Esta es mi primera publicación. Inicio este blog con el deseo de compartir todas aquellas cosas que encuentro interesantes y pienso que os pueden ser de utilidad. No tengo claro aún la evolución que va a tener el blog, pero ya lo iremos descubriendo con el tiempo.

Lo importante llegado a este punto es empezar, por lo que .... empieza el viaje. Buen viaje a todos !!